Contra factos não há argumentos

O Ministro das Obras Públicas, explicou as razões pelas quais o Aeroporto da Portela é inviável:

1 - Não pode funcionar durante a noite por não cumprir o estabelecido nas normas da União Europeia em matéria de níveis de ruído, que afectam mais de 150.000 pessoas.
2 - Num prazo de 10 anos poderá ser desclassificado como aeroporto europeu por razões ambientais.
3 - Já hoje, diariamente, são rejeitados 84 voos por falta de capacidade de resposta.
4 - Se a TAP fizesse o acordo com a Varig, dificilmente aguentava o aumento de escalas.

Como o futuro aeroporto demora mais de 10 anos a construir, já estamos atrasados e continuamos com discussões de duvidosa boa fé.
Como habitualmente.